La ya conocida Ruta Nocturna » Camino del 33″, que recientemente recibió el Premio Vedruna a la Convivencia 2.019, este año realizará su undécima edición, será la noche del día 24 de agosto, a las 21:30 horas, partiendo del archiconocido Restaurante «El Vinagrero», situado en la calle Bailén del municipio de La Unión, teniendo la llegada en la pedanía unionense de Portmán, en el Paseo Miguel Santana. Su recorrido será transcurrido por el histórico camino del 33, atravesando la Sierra Minera.En la edición pasada, fueron mas de 1300, los participantes, llegados desde diferentes municipios de Murcia, Andalucía, Valencia y Castilla La Mancha.En esta edición, para participar, será necesario y obligatorio inscribirse, pues esto hará que todos los participantes dispondrán de un seguro en caso de sufrir algún accidente. El precio de la Inscripción Obligatoria / seguro+ donativo solidario, es de 7€ por participante.
Es una Ruta solidaria, no competitiva. a favor de ASTEAMUR, asociación de padres sin ánimo de
lucro, cuyo propósito es ayudar a las personas con trastorno del espectro autista. Esta asociación nace de la ilusión de ayudar a los niños con este síndrome en primavera de 2011, ayudando tanto
a los niños como a sus familias a mejorar su calidad de vida. En la actualidad atiende a más de 250 personas en toda la Región de Murcia, disponiendo de sedes en Murcia, Cartagena, Águilas y
Puerto Lumbreras. Asteamur es una asociación «Declarada de Utilidad Pública».
lucro, cuyo propósito es ayudar a las personas con trastorno del espectro autista. Esta asociación nace de la ilusión de ayudar a los niños con este síndrome en primavera de 2011, ayudando tanto
a los niños como a sus familias a mejorar su calidad de vida. En la actualidad atiende a más de 250 personas en toda la Región de Murcia, disponiendo de sedes en Murcia, Cartagena, Águilas y
Puerto Lumbreras. Asteamur es una asociación «Declarada de Utilidad Pública».
En la esta ocasión, será organizado por el Excmo. Ayuntamiento de La Unión, junto al grupo de voluntarios organizador
de
las anteriores ediciones.
de
las anteriores ediciones.
La organización recomienda a todos los participantes, dejar con anterioridad sus
vehículos en Portmán para el posterior regreso, ya que el recorrido de la ruta no es circular. El tiempo máximo de duración desde la hora de comienzo de la ruta será de 3 horas dependiendo del alargamiento del
grupo. El recorrido discurre por circuito urbano y montaña con tramos de pista. El nivel de
dificultad técnica es medio-bajo, por lo que está
pensada para todos los públicos.
Caso que deseen ir con niños, los padres deberán considerar su edad y condición física
velando por su seguridad. Las mascotas también pueden acompañarnos, haciéndose responsables sus
propietarios,
adaptándose a la normativa vigente. La distancia del recorrido es de 8 Kms.
vehículos en Portmán para el posterior regreso, ya que el recorrido de la ruta no es circular. El tiempo máximo de duración desde la hora de comienzo de la ruta será de 3 horas dependiendo del alargamiento del
grupo. El recorrido discurre por circuito urbano y montaña con tramos de pista. El nivel de
dificultad técnica es medio-bajo, por lo que está
pensada para todos los públicos.
Caso que deseen ir con niños, los padres deberán considerar su edad y condición física
velando por su seguridad. Las mascotas también pueden acompañarnos, haciéndose responsables sus
propietarios,
adaptándose a la normativa vigente. La distancia del recorrido es de 8 Kms.
La Nocturna es una simbiosis, en donde el senderismo,
historia, cultura, medio natural,
solidaridad y turismo favoreciendo actitudes positivas para una saludable convivencia.
historia, cultura, medio natural,
solidaridad y turismo favoreciendo actitudes positivas para una saludable convivencia.
Caminamos solidariamente, caminamos por ASTEAMUR
Salud, solidaridad y buen camino 2.019.
Salud, solidaridad y buen camino 2.019.
¡Os
esperamos!
esperamos!
RECORRIDO Y RECOMENDACIONES
A las 21:30 horas, desde la calle Bailén, a las
puertas del Restaurante el Vinagrero,
salida en dirección
al Mercado Público, “Catedral del Cante”, en
plaza Joaquín
Costa. Allí se esperará hasta
que
el tren de FEVE pase
pues es coincidente su llegada
a la
estación de La Unión con la hora fijada para el comienzo de ruta. Policía Local y
Protección Civil
de
La Unión, estarán velando por la seguridad de los caminantes de la noche, ellos decidirán en qué momento la comitiva se pondrá de nuevo en marcha.
puertas del Restaurante el Vinagrero,
salida en dirección
al Mercado Público, “Catedral del Cante”, en
plaza Joaquín
Costa. Allí se esperará hasta
que
el tren de FEVE pase
pues es coincidente su llegada
a la
estación de La Unión con la hora fijada para el comienzo de ruta. Policía Local y
Protección Civil
de
La Unión, estarán velando por la seguridad de los caminantes de la noche, ellos decidirán en qué momento la comitiva se pondrá de nuevo en marcha.
La ruta atraviesa el Parque Minero y la mina Agrupa Vicenta pero esta no se visita. A partir de aquí el camino se hace bastante pedregoso, necesario por tanto utilizar calzado adecuado, bastones y luz, repelentes para las picaduras de mosquitos. A continuación se seguirá ascendiendo, para culminar en la intersección con la llamada Cuesta de las Lajas o
Collado de las Lajas, primitivo camino
que
comunicaría con la vecina Portmán. En las proximidades del Sancti Spiritu, donde se encuentra el parque eólico y máxima altitud de nuestra sierra, se descenderá y atravesará el paraje conocido como
La Crisoleja, paisaje espectacular cuya belleza contemplativa con el contraste de colores ocres y rojizos
por
la extracción minera del hierro , oxidación, y el joven pinar,
hacen que este paisaje tenga especial encanto, mayormente de día. Se seguirá descendiendo por diversas
pistas que la empresa Peñarroya construyó para la extracción de mineral a cielo abierto para acceder a la
corta «San José», cantera la cual está siendo adaptada, para el vertido de estériles de la regeneración de la bahía de Portmán. En este tramo de la ruta, se pasará frente a dos Hornos
de Tostación, visiblemente deteriorados que se encuentran en la rambla de La Crisoleja y ya
descendiendo finalmente, se pasará por una pequeña cascada de aguas subterráneas que mana de la galería de una mina. Se atravesará la nacional que une la carretera de La Esperanza con el pueblo Portmán y a partir
de ahí se entrará al pueblo, hasta llegar al paseo Miguel Santana Félix en pleno centro de Portmán, lugar que será el fin de trayecto, aproximadamente dependiendo del alargamiento del grupo, entre las 23:45 / 00:30 horas.
Collado de las Lajas, primitivo camino
que
comunicaría con la vecina Portmán. En las proximidades del Sancti Spiritu, donde se encuentra el parque eólico y máxima altitud de nuestra sierra, se descenderá y atravesará el paraje conocido como
La Crisoleja, paisaje espectacular cuya belleza contemplativa con el contraste de colores ocres y rojizos
por
la extracción minera del hierro , oxidación, y el joven pinar,
hacen que este paisaje tenga especial encanto, mayormente de día. Se seguirá descendiendo por diversas
pistas que la empresa Peñarroya construyó para la extracción de mineral a cielo abierto para acceder a la
corta «San José», cantera la cual está siendo adaptada, para el vertido de estériles de la regeneración de la bahía de Portmán. En este tramo de la ruta, se pasará frente a dos Hornos
de Tostación, visiblemente deteriorados que se encuentran en la rambla de La Crisoleja y ya
descendiendo finalmente, se pasará por una pequeña cascada de aguas subterráneas que mana de la galería de una mina. Se atravesará la nacional que une la carretera de La Esperanza con el pueblo Portmán y a partir
de ahí se entrará al pueblo, hasta llegar al paseo Miguel Santana Félix en pleno centro de Portmán, lugar que será el fin de trayecto, aproximadamente dependiendo del alargamiento del grupo, entre las 23:45 / 00:30 horas.
A partir de la llegada habrá una degustación gratuita de rollos acompañados con las bebidas mineras, «láguena» y «reparo», tentempiés mineros, amenizados por la música de los cantes mineros
(grabación): (Pencho Cros, Encarnación Fernández y Antonio Muñoz).
(grabación): (Pencho Cros, Encarnación Fernández y Antonio Muñoz).
A las 00:45 horas, comenzará el sorteo de grandes regalos, gentileza de los comercios y empresas colaboradoras con la Ruta Nocturna «Camino del 33».Sorteo para el que servirá los números que le han asignado a cada participante en la adquisición de los dorsales.
A su término, el participante que desee continuar la noche, podrá quedarse y disfrutar del ambiente, en el patio de verano de la «Liga de Vecinos», edificio perteneciente a la asociación centenaria. (Situado en el final del recorrido).
HISTORIA DEL “ CAMINO
DEL 33 ”
DEL 33 ”
de
la minería de la Sierra de Cartagena–La Unión ha precisado de
vías de penetración hacia el interior de la misma: rutas que sirvieron desde antiguo para la circulación de hombres, caballerías y vehículos, itinerarios dispuestos para apurar las
riquezas de la tierra en un inacabable
flujo y reflujo de obreros y de materias primas;
así, el camino de Cartagena a Las Herrerías (hoy carretera de Cartagena a La Unión) fue concluido hacia 1858.
En la década de 1860, recién
creado el municipio de la Villa
de El Garbanzal (luego de La
Unión), el célebre ingeniero de minas Federico de Botella y Hornos manifestó que:
creado el municipio de la Villa
de El Garbanzal (luego de La
Unión), el célebre ingeniero de minas Federico de Botella y Hornos manifestó que:
“Convencido de que la cuestión de transportes es una de las mejoras capitales de esta Sierra, traté desde mi llegada al distrito de inclinar hacia la construcción de caminos el
ánimo de los mineros, y sostenido por unos pocos de los principales, logré concluir a
poquísimo coste y en un muy corto tiempo uno, desde las Herrerías hacia
Portmán, que empezado por las fábricas se hallaba interrumpido casi en su
principio, y otro por la Cuesta de las Lajas que
viene a unirse al primero cerca del
ventorrillo de la Paulina ...”
Portmán, que empezado por las fábricas se hallaba interrumpido casi en su
principio, y otro por la Cuesta de las Lajas que
viene a unirse al primero cerca del
ventorrillo de la Paulina ...”
(Descripción geológico
minera de las Provincias de Murcia y Albacete, Madrid 1868).
minera de las Provincias de Murcia y Albacete, Madrid 1868).
Dirigida su construcción por el propio ingeniero Botella, fueron abiertos en primera
instancia
con
la aportación de un obrero por cada mina
que
atravesaban y según coste
muy económico: un real por cada “vara de distancia” con un
ancho de “3 a 4 varas”.
instancia
con
la aportación de un obrero por cada mina
que
atravesaban y según coste
muy económico: un real por cada “vara de distancia” con un
ancho de “3 a 4 varas”.
Hacia 1900,
en pleno apogeo de la actividad minera en la zona, una de las principales
vías de penetración para la explotación de las riquezas de la Sierra tenía su origen en la rambla de Las Lajas, cauce inmediato a la estación del ferrocarril de vía estrecha, junto
al mercado. Muy
pronto, esta ruta, con dirección sur, se bifurcaba en dos itinerarios: uno, más oriental, aprovechaba la subida de la llamada Cuesta de los Morenos
hacia mina Belleza; el otro,
paralelo al curso de la rambla, siguiendo la Cuesta de las Lajas, buscaba el collado de este nombre. Desde este punto, con dirección sur se podía alcanzar la costa siguiendo ruta paralela a la rambla de La Crisoleja. Es
por
esta razón
que
esta vía que partía de la cuesta de las Lajas
ya era conocida como “Camino de La Unión a
Portmán” (distinta de la carretera de La Esperanza a Portmán).
en pleno apogeo de la actividad minera en la zona, una de las principales
vías de penetración para la explotación de las riquezas de la Sierra tenía su origen en la rambla de Las Lajas, cauce inmediato a la estación del ferrocarril de vía estrecha, junto
al mercado. Muy
pronto, esta ruta, con dirección sur, se bifurcaba en dos itinerarios: uno, más oriental, aprovechaba la subida de la llamada Cuesta de los Morenos
hacia mina Belleza; el otro,
paralelo al curso de la rambla, siguiendo la Cuesta de las Lajas, buscaba el collado de este nombre. Desde este punto, con dirección sur se podía alcanzar la costa siguiendo ruta paralela a la rambla de La Crisoleja. Es
por
esta razón
que
esta vía que partía de la cuesta de las Lajas
ya era conocida como “Camino de La Unión a
Portmán” (distinta de la carretera de La Esperanza a Portmán).
Esta importantísima ruta vertebraba la ocupación humana y la explotación económica
del
espacio central de la Serranía unionense y es antecedente del futuro “Camino 33”.
del
espacio central de la Serranía unionense y es antecedente del futuro “Camino 33”.
La importancia del enlace con la Cuesta de Las Lajas desde la vertiente sur (Portmán) fue subrayada en 1925 con la solicitud de la Asociación de Propietarios del Paraje de La
Crisoleja para acudir al concurso de caminos vecinales y solicitan la subvención del
Estado para el “camino vecinal que partiendo de
la carretera de La Unión al Rincón de San Ginés en Portmán,
termine con la también carretera del Estado de La Unión a San Javier
en La Unión pasando
por La Crisoleja y Cuesta de
Las Lajas. El anuncio
para
la declaración de utilidad pública del referido camino fue publicado en el Boletín Oficial de
la Provincia de Murcia el 1 de abril de 1925.
Crisoleja para acudir al concurso de caminos vecinales y solicitan la subvención del
Estado para el “camino vecinal que partiendo de
la carretera de La Unión al Rincón de San Ginés en Portmán,
termine con la también carretera del Estado de La Unión a San Javier
en La Unión pasando
por La Crisoleja y Cuesta de
Las Lajas. El anuncio
para
la declaración de utilidad pública del referido camino fue publicado en el Boletín Oficial de
la Provincia de Murcia el 1 de abril de 1925.
El primer Ayuntamiento unionense de la Segunda República
tomó posesión el 21 de Abril de 1931, recién inaugurado el nuevo régimen. El ocaso progresivo de la economía minera y sus secuelas (paro, emigración y derribo de edificios abandonados) componen
el signo de los tiempos, lo que motivó a Juan Sánchez
Blaya, primer alcalde socialista de La Unión (1931–1934) (Actas 30-4–1931) a realizar gestiones con el Gobernador Civil para obtener con urgencia la construcción de varios caminos vecinales (entre otros el camino llamado
“de la Cuesta de las Lajas”) y aliviar
el desempleo. La aprobación de
la construcción de dicho camino, conocido como “camino vecinal número
33 de los del
Plan de la Excelentísima Diputación” es recogida por “La Voz del Pueblo” (30–5–1932).
tomó posesión el 21 de Abril de 1931, recién inaugurado el nuevo régimen. El ocaso progresivo de la economía minera y sus secuelas (paro, emigración y derribo de edificios abandonados) componen
el signo de los tiempos, lo que motivó a Juan Sánchez
Blaya, primer alcalde socialista de La Unión (1931–1934) (Actas 30-4–1931) a realizar gestiones con el Gobernador Civil para obtener con urgencia la construcción de varios caminos vecinales (entre otros el camino llamado
“de la Cuesta de las Lajas”) y aliviar
el desempleo. La aprobación de
la construcción de dicho camino, conocido como “camino vecinal número
33 de los del
Plan de la Excelentísima Diputación” es recogida por “La Voz del Pueblo” (30–5–1932).
La necesidad de la construcción del camino 33 trasciende por completo el mero sentido utilitario de una obra pública. En torno a él crece la resistencia de un pueblo contra el hambre, el verdadero significado de la “misión de la República”.
Por pura coincidencia, el ordinal del camino en el Plan de la Diputación y
el del mes de construcción de su tramo final resultó ser el mismo (treinta y tres), circunstancia que vino
a subrayar la popularidad de esta denominación hasta el día de hoy (“camino 33” ó “del 33”).
el del mes de construcción de su tramo final resultó ser el mismo (treinta y tres), circunstancia que vino
a subrayar la popularidad de esta denominación hasta el día de hoy (“camino 33” ó “del 33”).
Cabe añadir lo siguiente a este resumen histórico:
– La utilidad del «camino 33« fue siempre
discutida: en realidad, la pretendida comunicación entre La
Unión y Portmán había sido alcanzada por otros trayectos. Esas mismas voces señalaron, además, que las minas que lo jalonaban
cerradas entonces (“La Voz”, 13–6-1932) aminoraban
el interés del mismo.
discutida: en realidad, la pretendida comunicación entre La
Unión y Portmán había sido alcanzada por otros trayectos. Esas mismas voces señalaron, además, que las minas que lo jalonaban
cerradas entonces (“La Voz”, 13–6-1932) aminoraban
el interés del mismo.
– Su presupuesto fue del orden
de
las 800.000 Ptas. y
costó, además:
de
las 800.000 Ptas. y
costó, además:
Oferta de dimisión
del
Ayuntamiento unionense.
del
Ayuntamiento unionense.
Huelga general en
la
localidad.
Fracción
no mensurable
del honor
del Gobernador, dañado en tanto que no se cumplía su promesa.Un costurón en la tricolor bandera republicana recién estrenada: algunos de los ideales que simbolizan habían sido defraudados por el pendular curso de la sobras. (El diputado Bonmatí llegó a afirmar que “la misión de la República es salvar los pueblos que, como éste, siente la necesidad de procurarse trabajo.” “La
Voz”, 13–6-1932).
la
localidad.
Fracción
no mensurable
del honor
del Gobernador, dañado en tanto que no se cumplía su promesa.Un costurón en la tricolor bandera republicana recién estrenada: algunos de los ideales que simbolizan habían sido defraudados por el pendular curso de la sobras. (El diputado Bonmatí llegó a afirmar que “la misión de la República es salvar los pueblos que, como éste, siente la necesidad de procurarse trabajo.” “La
Voz”, 13–6-1932).
El «camino 33» no tuvo edad de Oro: Esperado largo tiempo, cuando se hizo realidad ya
era
tarde. El gran momento de la minería unionense ya había pasado, y no llegó a tiempo
para
apoyar y mejorar las condiciones de la actividad minera en la sierra y frenar la crisis
ya imparable. La construcción del camino 33 fue, sencillamente, un monumento
serpenteante a la caridad del Estado y al
hambre socorrida
de
unos cuantos. Su construcción dio un tiempo trabajo y salario a más de 100 familias.
era
tarde. El gran momento de la minería unionense ya había pasado, y no llegó a tiempo
para
apoyar y mejorar las condiciones de la actividad minera en la sierra y frenar la crisis
ya imparable. La construcción del camino 33 fue, sencillamente, un monumento
serpenteante a la caridad del Estado y al
hambre socorrida
de
unos cuantos. Su construcción dio un tiempo trabajo y salario a más de 100 familias.
La carretera del 33, se encuentra en el municipio de La Unión. Este camino se inicia en la
parte sur de La Unión, al final de la calle Porras que es perpendicular a la carretera N–332 (Cartagena-La Unión), cruza la vía del FEVE
y, tras recorrer unos seis kilómetros en
dirección sur, atravesando la Cuesta de Las Lajas, La Crisoleja y corta San José, continúa paralela a la rambla de la Crisoleja para llegar a
unirse con la carretera
que va de La
Unión a Portmán y Escombreras.
parte sur de La Unión, al final de la calle Porras que es perpendicular a la carretera N–332 (Cartagena-La Unión), cruza la vía del FEVE
y, tras recorrer unos seis kilómetros en
dirección sur, atravesando la Cuesta de Las Lajas, La Crisoleja y corta San José, continúa paralela a la rambla de la Crisoleja para llegar a
unirse con la carretera
que va de La
Unión a Portmán y Escombreras.
Actualmente la carretera
del 33 se interrumpe
al sur de
La Crisoleja, debido a las explotaciones mineras a cielo abierto de Corta San José.
del 33 se interrumpe
al sur de
La Crisoleja, debido a las explotaciones mineras a cielo abierto de Corta San José.
Fuente: III Congreso
Internacional sobre Patrimonio
Geológico y Minero.
Internacional sobre Patrimonio
Geológico y Minero.
Universidad
Politécnica de Cartagena (UPCT).
24,25 y 26 de
Politécnica de Cartagena (UPCT).
24,25 y 26 de
RUTA MINERA “CARRETERA DEL 33”. LA UNIÓN
(Murcia)
(Murcia)
● José–Ignacio Manteca Martínez (Universidad
Politécnica de Cartagena).
Politécnica de Cartagena).
● Cristóbal García García (Universidad Politécnica de Cartagena).
● Francisco–J.
Ródenas Rozas (Excmo
Ayuntamiento
de
La Unión).
Ródenas Rozas (Excmo
Ayuntamiento
de
La Unión).
REGLAMENTO
La Ruta Nocturna “Camino del 33”, fue creada para disfrutar a la luz de la luna del hermoso e histórico paisaje
minero de La Unión, promocionando los encantos paisajísticos de nuestro
municipio, manteniendo vivo el origen y finalidad por
el cual se creara el camino, favoreciendo actitudes positivas a su conservación
y difusión, así
como la contribución
solidaria al desarrollo
de
proyectos que favorezcan la mejora
de
la calidad de vida de las personas…En esta ocasión
caminamos por Asteamur.
minero de La Unión, promocionando los encantos paisajísticos de nuestro
municipio, manteniendo vivo el origen y finalidad por
el cual se creara el camino, favoreciendo actitudes positivas a su conservación
y difusión, así
como la contribución
solidaria al desarrollo
de
proyectos que favorezcan la mejora
de
la calidad de vida de las personas…En esta ocasión
caminamos por Asteamur.
Artículo
1. El Excmo. Ayuntamiento de La Unión organiza, junto al grupo de voluntarios organizador de las anteriores ediciones, la XI Ruta Nocturna “Camino del 33”, la cual se celebrará el sábado 24 de agosto del 2.019 a las 21:30 h. teniendo su origen en La Unión y como
destino Portmán.
1. El Excmo. Ayuntamiento de La Unión organiza, junto al grupo de voluntarios organizador de las anteriores ediciones, la XI Ruta Nocturna “Camino del 33”, la cual se celebrará el sábado 24 de agosto del 2.019 a las 21:30 h. teniendo su origen en La Unión y como
destino Portmán.
Artículo
2. El recorrido de la
ruta es un circuito mixto urbano y de montaña,
con una distancia
de
8 kilómetros aproximadamente. Podrán
participar cuántas personas lo deseen. Caso que vayan con niños, los padres o tutores deberán considerar su
edad y condición física velando
y haciéndose responsables de su seguridad. Las mascotas también pueden acompañarnos, cuya responsabilidad recaerá en sus propietarios, adaptándose a la normativa vigente sobre animales
de
compañía (cualquier incidente
originado o sufrido por las mencionadas
mascotas el seguro
2. El recorrido de la
ruta es un circuito mixto urbano y de montaña,
con una distancia
de
8 kilómetros aproximadamente. Podrán
participar cuántas personas lo deseen. Caso que vayan con niños, los padres o tutores deberán considerar su
edad y condición física velando
y haciéndose responsables de su seguridad. Las mascotas también pueden acompañarnos, cuya responsabilidad recaerá en sus propietarios, adaptándose a la normativa vigente sobre animales
de
compañía (cualquier incidente
originado o sufrido por las mencionadas
mascotas el seguro
de la ruta no se hace responsable, será el propietario).El recorrido estará
señalizado, no debiendo en ningún momento salirse del mismo y atender a los miembros de la organización,
debiendo todos los caminantes de la
noche
marchar entre el responsable que abra la marcha y
el que la cierre, sin poder adelantarlo en ningún momento. Discurrimos en el último tramo por
pistas mineras con intersección
de
muchas de ellas. Si necesitan ayudan, solicítenla
a los
miembros de la organización; la
prudencia marcará la seguridad.
señalizado, no debiendo en ningún momento salirse del mismo y atender a los miembros de la organización,
debiendo todos los caminantes de la
noche
marchar entre el responsable que abra la marcha y
el que la cierre, sin poder adelantarlo en ningún momento. Discurrimos en el último tramo por
pistas mineras con intersección
de
muchas de ellas. Si necesitan ayudan, solicítenla
a los
miembros de la organización; la
prudencia marcará la seguridad.
Artículo
3. La Ruta Nocturna “Camino del 33” tiene un carácter inclusivo y como tal se permite
la participación de cuántas personas lo deseen, dentro de sus limitaciones, y/o acompañadas de
grupos que permitan el desplazamiento de personas con discapacidad, movilidad reducida o
grandes dependientes, facilitando de esta forma que puedan
realizar actividades de ocio al aire
libre, sean niños o adultos. Este es el
caso
de la silla «Joëlette».
3. La Ruta Nocturna “Camino del 33” tiene un carácter inclusivo y como tal se permite
la participación de cuántas personas lo deseen, dentro de sus limitaciones, y/o acompañadas de
grupos que permitan el desplazamiento de personas con discapacidad, movilidad reducida o
grandes dependientes, facilitando de esta forma que puedan
realizar actividades de ocio al aire
libre, sean niños o adultos. Este es el
caso
de la silla «Joëlette».
Artículo
4. El hecho de participar conlleva el haber formalizado previamente todos y cada uno
de
los participantes
LA INSCRIPCIÓN OBLIGATORIA,
que
será de 7€, incluyéndose en esta el SEGURO
más el DONATIVO SOLIDARIO (destinados a la causa solidaria, en esta ocasión, a Asteamur). NO SE PERMITIRÁ LA PARTICIPACIÓN SIN DORSAL POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ya que no estarán
cubiertas por el seguro de la organización aquellas personas que no porten su dorsal de forma visible. El dorsal deberá llevarse extendido, en el pecho, sin recortar todo o parte del mismo y deberá llevarlo a lo largo de todo el recorrido, de no ser así podrá ser considerado externo a la
cobertura
organizativa del evento.
4. El hecho de participar conlleva el haber formalizado previamente todos y cada uno
de
los participantes
LA INSCRIPCIÓN OBLIGATORIA,
que
será de 7€, incluyéndose en esta el SEGURO
más el DONATIVO SOLIDARIO (destinados a la causa solidaria, en esta ocasión, a Asteamur). NO SE PERMITIRÁ LA PARTICIPACIÓN SIN DORSAL POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ya que no estarán
cubiertas por el seguro de la organización aquellas personas que no porten su dorsal de forma visible. El dorsal deberá llevarse extendido, en el pecho, sin recortar todo o parte del mismo y deberá llevarlo a lo largo de todo el recorrido, de no ser así podrá ser considerado externo a la
cobertura
organizativa del evento.
Artículo 5. Las inscripciones se realizarán a través de la empresa: LINEA DE SALIDA, en
su página web www.lineadesalida.net. Podrán realizarse a partir del
28 de julio en la
oficina de turismo del Exmo. Ayuntamiento de La Unión, de lunes a sábado de 9 a 14h, pago en metálico y también podrán hacerse las inscripciones en el stand de la Ruta Nocturna “Camino del 33”, dentro del Festival Internacional del Cante de las Minas de La Unión,
ubicado en la plaza Joaquín Costa,
entre los días que abarque el festival flamenco, del
31
de julio al 10 de agosto de 20h a 1.00h.
su página web www.lineadesalida.net. Podrán realizarse a partir del
28 de julio en la
oficina de turismo del Exmo. Ayuntamiento de La Unión, de lunes a sábado de 9 a 14h, pago en metálico y también podrán hacerse las inscripciones en el stand de la Ruta Nocturna “Camino del 33”, dentro del Festival Internacional del Cante de las Minas de La Unión,
ubicado en la plaza Joaquín Costa,
entre los días que abarque el festival flamenco, del
31
de julio al 10 de agosto de 20h a 1.00h.
Artículo 6. Una vez
la inscripción sea aceptada,
la cuota de inscripción no será reembolsable.
la inscripción sea aceptada,
la cuota de inscripción no será reembolsable.
Artículo 7. La entrega
de dorsales se efectuará en la oficina de turismo del Exmo. Ayuntamiento
de
La Unión la misma semana de la ruta. Para la retirada del dorsal habrá que presentar
el D.N.I. y certificado de inscripción si
así se le requiriera.
de dorsales se efectuará en la oficina de turismo del Exmo. Ayuntamiento
de
La Unión la misma semana de la ruta. Para la retirada del dorsal habrá que presentar
el D.N.I. y certificado de inscripción si
así se le requiriera.
Artículo
8: Está totalmente PROHIBIDO FUMAR durante la ruta y ARROJAR OBJETOS EN EL CAMINO;
“LA BASURA
NO VUELVE SOLA” , llévala contigo
hasta llegar
al
destino, depositándola
en el contenedor correspondiente.
El respeto y cuidado del entorno forma parte de nuestro
proyecto.
8: Está totalmente PROHIBIDO FUMAR durante la ruta y ARROJAR OBJETOS EN EL CAMINO;
“LA BASURA
NO VUELVE SOLA” , llévala contigo
hasta llegar
al
destino, depositándola
en el contenedor correspondiente.
El respeto y cuidado del entorno forma parte de nuestro
proyecto.
Artículo
9. Durante el recorrido podrá haber un lugar de avituallamiento de líquidos u otros
productos energéticos.
Al final del recorrido los
participantes podrán degustar los tentempiés
mineros: láguena (vino dulce + anis) y/o reparo (vino dulce+coñac), acompañados de unos
rollitos, escuchando los cantes de la
tierra minera (grabación) de dos grandes “Lámparas Mineras”: Pencho Cros y Encarnación Fernández y la guitarra (grabación), de un gran “Bordón Minero”, Antonio Muñoz Fernández. LA DEGUSTACIÓN GRATUITA SE HARÁ HASTA COMPLETAR EXISTENCIAS.
9. Durante el recorrido podrá haber un lugar de avituallamiento de líquidos u otros
productos energéticos.
Al final del recorrido los
participantes podrán degustar los tentempiés
mineros: láguena (vino dulce + anis) y/o reparo (vino dulce+coñac), acompañados de unos
rollitos, escuchando los cantes de la
tierra minera (grabación) de dos grandes “Lámparas Mineras”: Pencho Cros y Encarnación Fernández y la guitarra (grabación), de un gran “Bordón Minero”, Antonio Muñoz Fernández. LA DEGUSTACIÓN GRATUITA SE HARÁ HASTA COMPLETAR EXISTENCIAS.
Artículo 10. La organización premiará, mediante sorteo, a los participantes al final del recorrido con regalos donados por
los
colaboradores de la ruta. Este sorteo se realizará al final del
recorrido, en
Portmán, tras
la degustación expresa
en el artículo 9 , El número del participante coincidirá con el número del dorsal asignado, siendo necesaria la presencia del caminante
durante el sorteo, si es agraciado, para recoger el premio, perdiendo el derecho al
mismo en caso de no comparecer. Los regalos
no serán acumulables.
los
colaboradores de la ruta. Este sorteo se realizará al final del
recorrido, en
Portmán, tras
la degustación expresa
en el artículo 9 , El número del participante coincidirá con el número del dorsal asignado, siendo necesaria la presencia del caminante
durante el sorteo, si es agraciado, para recoger el premio, perdiendo el derecho al
mismo en caso de no comparecer. Los regalos
no serán acumulables.
Artículo 11: Está garantizada
la armonía entre los participantes, la sonrisa,
la diversión… dentro
de
un orden. Contribuye y pásatelo en grande con familiares, amigos,
conociendo a nuevas personas; otros ya
lo hicieron y deseando están
que
llegue La Nocturna del 33, la úndecima.
la armonía entre los participantes, la sonrisa,
la diversión… dentro
de
un orden. Contribuye y pásatelo en grande con familiares, amigos,
conociendo a nuevas personas; otros ya
lo hicieron y deseando están
que
llegue La Nocturna del 33, la úndecima.
Artículo
12:
La prueba estará controlada por los organizadores y voluntarios, rigiéndose por el presente reglamento. La ruta no es competitiva , es por tanto que no habrá
cronometraje.
12:
La prueba estará controlada por los organizadores y voluntarios, rigiéndose por el presente reglamento. La ruta no es competitiva , es por tanto que no habrá
cronometraje.
Artículo 13: Todos los participantes, por el hecho
de
tomar la salida, aceptan el presente Reglamento. En caso de duda prevalecerá
el criterio de la organización, que podrá modificar el programa de convocatoria hasta en el mismo día de la prueba.
de
tomar la salida, aceptan el presente Reglamento. En caso de duda prevalecerá
el criterio de la organización, que podrá modificar el programa de convocatoria hasta en el mismo día de la prueba.
Artículo
14. La organización se reserva el derecho a realizar las modificaciones en el itinerario
que
considere necesarias en función de los diferentes condicionantes, así como la suspensión de la prueba
si las condiciones meteorológicas u
otras fuerzas de causa mayor
así lo aconsejen,
posponiéndose en
este caso para otra fecha.
14. La organización se reserva el derecho a realizar las modificaciones en el itinerario
que
considere necesarias en función de los diferentes condicionantes, así como la suspensión de la prueba
si las condiciones meteorológicas u
otras fuerzas de causa mayor
así lo aconsejen,
posponiéndose en
este caso para otra fecha.
Artículo 15. La organización declina toda responsabilidad por daños que puedan producirse los participantes en
esta prueba,
bien a sí mismos o derivados
de ellos a otros participantes.
esta prueba,
bien a sí mismos o derivados
de ellos a otros participantes.
Artículo
16. Todos los participantes estarán incluidos nominalmente en una póliza de seguros de accidente, estando cubiertos ante los posibles accidentes que se produzcan como
consecuencia del desarrollo de la ruta, y nunca como derivación de un padecimiento o tara
latente, lesión, imprudencia, negligencia, inobservancia de las leyes y del articulado del Reglamento, indicaciones de la
organización, etc.,
ni los producidos en los desplazamientos al y
desde el lugar en que se desarrolle la carrera. IMPORTANTE: En caso de accidente se debe comunicar tal situación a cualquier miembro de la
organización, debiendo ser atendido en primera instancia
por los servicios de la organización quienes determinarán el grado de lesión
e iniciar
el
protocolo de comunicación del
parte de accidentado.
16. Todos los participantes estarán incluidos nominalmente en una póliza de seguros de accidente, estando cubiertos ante los posibles accidentes que se produzcan como
consecuencia del desarrollo de la ruta, y nunca como derivación de un padecimiento o tara
latente, lesión, imprudencia, negligencia, inobservancia de las leyes y del articulado del Reglamento, indicaciones de la
organización, etc.,
ni los producidos en los desplazamientos al y
desde el lugar en que se desarrolle la carrera. IMPORTANTE: En caso de accidente se debe comunicar tal situación a cualquier miembro de la
organización, debiendo ser atendido en primera instancia
por los servicios de la organización quienes determinarán el grado de lesión
e iniciar
el
protocolo de comunicación del
parte de accidentado.
Artículo
17. Todos los participantes reconocen y confirman por el mero hecho de inscribirse y
tomar parte en la salida que se encuentran en condiciones físicas adecuadas, y suficientemente entrenado para participar en el evento. Que no padecen enfermedad, defecto físico o lesión que
pueda agravarse y perjudicar gravemente la salud al participar en esta ruta. Y que si se padeciera algún tipo de lesión, defecto físico o cualquier
otra
circunstancia que pudiera agravarse o perjudicar gravemente la salud al participar en esta prueba y/o en sus actividades paralelas, lo
pondrá en conocimiento de la Organización, aceptando las decisiones que al respecto se
adopten por los responsables del evento. Así mismo aceptan
el presente reglamento y la
declaración jurada que lo acompaña. En caso de duda o de surgir alguna situación no reflejada
17. Todos los participantes reconocen y confirman por el mero hecho de inscribirse y
tomar parte en la salida que se encuentran en condiciones físicas adecuadas, y suficientemente entrenado para participar en el evento. Que no padecen enfermedad, defecto físico o lesión que
pueda agravarse y perjudicar gravemente la salud al participar en esta ruta. Y que si se padeciera algún tipo de lesión, defecto físico o cualquier
otra
circunstancia que pudiera agravarse o perjudicar gravemente la salud al participar en esta prueba y/o en sus actividades paralelas, lo
pondrá en conocimiento de la Organización, aceptando las decisiones que al respecto se
adopten por los responsables del evento. Así mismo aceptan
el presente reglamento y la
declaración jurada que lo acompaña. En caso de duda o de surgir alguna situación no reflejada
en
el mismo, prevalecerá lo que disponga el Comité Organizador. Completar la inscripción de los
participantes implica haber leído, entendido y adquirido el compromiso de aceptar Reglamento y contenido íntegro de la
declaración jurada.
el mismo, prevalecerá lo que disponga el Comité Organizador. Completar la inscripción de los
participantes implica haber leído, entendido y adquirido el compromiso de aceptar Reglamento y contenido íntegro de la
declaración jurada.
Artículo 18. Todos los participantes, por el hecho de inscribirse,
aceptan el presente reglamento
y en
caso de duda o de surgir alguna situación no reflejada en el mismo, prevalecerá lo que
disponga
el Comité Organizador.
aceptan el presente reglamento
y en
caso de duda o de surgir alguna situación no reflejada en el mismo, prevalecerá lo que
disponga
el Comité Organizador.
Artículo 19. Autorizo a los organizadores del evento a la grabación total o parcial de mi
participación, o la de las personas menores de edad cuya representación ostento, en el
mismo mediante fotografías, películas, televisión, radio, video y cualquier otro medio conocido o por
conocer y cedo todos los derechos relativos a su explotación
comercial y publicitaria que
consideren oportuno ejercitar, sin derecho por mi parte a recibir compensación económica
alguna.
participación, o la de las personas menores de edad cuya representación ostento, en el
mismo mediante fotografías, películas, televisión, radio, video y cualquier otro medio conocido o por
conocer y cedo todos los derechos relativos a su explotación
comercial y publicitaria que
consideren oportuno ejercitar, sin derecho por mi parte a recibir compensación económica
alguna.
Artículo 20. DISPOSITIVO DE SEGURIDAD. La
prueba cuenta con la colaboración de Policía
Local de La Unión, Guardia Civil, Protección Civil de La Unión y miembros de la organización que
velarán por el buen desarrollo de la ruta. Se organizará un dispositivo de seguridad adecuado de
acuerdo a la legislación vigente. LOS PARTICIPANTES ESTARÁN OBLIGADOS A
SEGUIR LAS RECOMENDACIONES DE
LOS
MISMOS. Así mismo, la organización sugiere hacerse una revisión
médica y/o prueba de esfuerzo a todas aquellas personas que no hayan realizado una prueba de similares características anteriormente o lleven un período prolongado de tiempo sin realizar
ejercicio físico.
prueba cuenta con la colaboración de Policía
Local de La Unión, Guardia Civil, Protección Civil de La Unión y miembros de la organización que
velarán por el buen desarrollo de la ruta. Se organizará un dispositivo de seguridad adecuado de
acuerdo a la legislación vigente. LOS PARTICIPANTES ESTARÁN OBLIGADOS A
SEGUIR LAS RECOMENDACIONES DE
LOS
MISMOS. Así mismo, la organización sugiere hacerse una revisión
médica y/o prueba de esfuerzo a todas aquellas personas que no hayan realizado una prueba de similares características anteriormente o lleven un período prolongado de tiempo sin realizar
ejercicio físico.
Artículo 21. LEY DE PROTECCION DE DATOS Los datos personales que el participante aporta en
la inscripción son responsabilidad de la empresa Línea de salida, en ningún momento la Organización de la carrera podrá hacer uso de esos datos para
otro objeto que el de la organización de este evento deportivo. No obstante, de conformidad con la Ley Orgánica
la inscripción son responsabilidad de la empresa Línea de salida, en ningún momento la Organización de la carrera podrá hacer uso de esos datos para
otro objeto que el de la organización de este evento deportivo. No obstante, de conformidad con la Ley Orgánica
15/1999, de 13 de diciembre, que regula la Protección de Datos de carácter Personal,
todos los
datos personales proporcionados en la
ficha de inscripción serán incorporados a
ficheros automatizados titularidad de la LINEA DE SALIDA, debidamente inscrita ante la Agencia de
Protección de Datos, y que cumplen las medidas organizativas y de seguridad exigidas por el Reglamento de Medidas de Seguridad regulado por el RD 1720/2007. Sus datos personales serán
utilizados en los términos previstos por la legislación vigente, y para la finalidad antes
mencionada. Si lo desea, puede ejercitar los derechos de acceso, rectificación, cancelación, y
oposición, que le son reconocidos por la citada Ley Orgánica. Para ejercitar este derecho deberá
solicitarlo por escrito dirigido a LINEA
DE
SALIDA C/ Sebastian Vizcaino, 26 30394, La Vaguada, Cartagena, MURCIA
todos los
datos personales proporcionados en la
ficha de inscripción serán incorporados a
ficheros automatizados titularidad de la LINEA DE SALIDA, debidamente inscrita ante la Agencia de
Protección de Datos, y que cumplen las medidas organizativas y de seguridad exigidas por el Reglamento de Medidas de Seguridad regulado por el RD 1720/2007. Sus datos personales serán
utilizados en los términos previstos por la legislación vigente, y para la finalidad antes
mencionada. Si lo desea, puede ejercitar los derechos de acceso, rectificación, cancelación, y
oposición, que le son reconocidos por la citada Ley Orgánica. Para ejercitar este derecho deberá
solicitarlo por escrito dirigido a LINEA
DE
SALIDA C/ Sebastian Vizcaino, 26 30394, La Vaguada, Cartagena, MURCIA
Artículo FINAL. Contamos contigo para la
próxima edición.
próxima edición.
CARTEL ANUNCIADOR DE LA RUTA NOCTURNA «CAMINO DEL 33
El pasado día 24, tuvo lugar la presentación del cartel anunciador de la XI edición de la Ruta Nocturna «Camino del 33».
 |
| Antonio Gómez Pérez, miembro fundador y uno de los organizadores de la Ruta Nocturna «Camino del 33». |
El salón de plenos del Excmo. Ayuntamiento de La Unión, acogía el acto en el que el artista Onesimo Samuel Hernández Gómez, las autoridades del Ayuntamiento y demás miembros organizadores de dicha ruta, hacían presentación del que va ha ser el cartel que anuncia la edición de esta Ruta nocturna, senderista.
El artista de extenso curriculum, explicó a todos los presentes el significado del diseño realizado, a la vez que agradecía a los organizadores, la apuesta por el diseño y no solamente la pintura, para representar un cartel, puesto que esa faceta tambien es arte. Onesimo decía que «un cartel tiene como objetivo principal la funcionalidad» y para ello había decidido realizar mediante el diseño gráfico, una analogía de un mapa conceptual de transporte intermodal, teniendo como similitud las galerías subterráneas de nuestra sierra minera y como principal línea, resaltada en rojo, el camino a seguir en la Ruta Nocturna «Camino del 33» Tanto la tipografía utilizada como los colores empleados para anunciar en dicho cartel, son los mismos que se suele utilizar en letreros del metro o en planos de lineas subterráneas de este transporte, sobre fondo negro, tanto para resaltar el objeto principal plasmado, como para hacer un símil con la nocturnidad de la ruta.
 |
| Onesimo S. Hdez. autor del cartel dirigiendo unas palabras en el acto de presentación de dicho cartel. |
El acto estuvo adornado de por un video, que al principio del acto, era visionado por los allí presentes, en él, imágenes y cortos de las rutas de ediciones pasadas eran proyectadas, así como también, la actividad que Asteamur viene desarrollando, con niños con trastorno del espectro autista. Asociación que ayuda, tanto a niños como a sus familias, para mejorar su calidad de vida.
 |
| Autoridades del Ayuntamiento, miembros organizadores de la Ruta, autor del Cartel y el vicepresidente de Asteamur. |
La Obra Social de » La Caixa «, puso punto y seguido al acto de presentación del cartel y asociación beneficiaria de esta edición, haciéndole entrega al viceprsidente de Asteamur, Paco Gracia, de un cheque por valor de 1.000€, quien emocionado dirigió a los presentes emotivas palabras en nombre de la Asociación de Personas con Trastorno del Espectro Autista de la Región de Murcia, agradeciendo al Delegado Comercial de Mar Menor, D. Alberto Sánchez, a la directora de la Oficina de La Unión, Virtudes Sánchez, y a todo el equipo, en donde Rafael Benavides sigue formando parte del mismo. Con la entrega se dieron los primeros pasos que se pretenden consolidar con la participación el próximo 24 de agosto en esta undécima edición de » La Nocturna»
 |
| Antonio Gómez (Organizador Ruta Nocturna), Virtudes Sánchez (Directora de Caixa La Unión), Paco Gracia (Vicepresidente Asteamur) y Alberto Sánchez (Delg. Comercial de Mar Menor). |
